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    还真得说边建功傻人有傻福。

    这不但是因为有洪衍武不辞辛劳和代价地为他筹谋奔走，也因为人走时运马走膘，这小子这次赶得真是点儿。

    要知道，即使是工作不难找的年月，出租司机也是有着特殊光彩的高端职业啊。

    尽管此时出租汽车的日常运营此时还维持着站点候车，电话约车，靠里程表核算计价的方式，远不如日后招手载客自由度那么大。

    但由于整个城市出租车也就数百辆，出租司机的收入仍远高数倍于其他行业，甚至其他单位的司机。

    因此他们的择偶要求也很高。这个年月，找教师找空姐并不是稀罕事。

    这样的好工作哪儿能不引人打破头来争抢呢？难度不是一般的大。

    其实还别看孟主任是“司训班”的副主任，属于直管领导。可别忘了，孟主任可是刚调过去的。

    在正常情况下，一期“司训班”实际上只有十个名额，可跟孟主任同一级比或比他级别高的领导至少三个。人家可都是根基深厚的。

    再加上“司训班”还有上级呢，总公司那边的头头脑脑，谁没有几家亲戚朋友，不想给自家人图个实惠啊？

    还有总公司的关系户们呢？和总公司有着这样那样利益交换的各方各面……

    所以说哪怕是孟主任要安插一个学员进来，也要面临着巨大的竞争，并没有百分百的把握。原本这事儿应该在成与不成之间呢。

    但恰恰眼下国家刚给“首都汽车服务公司”调拨一批“212”吉普车和“沪海”牌小轿车。“首汽”不能让这批汽车闲置啊，急缺出租司机。

    “京城第二汽车公司”为此决定五月份，就要把“司训班”扩大规模为三十人一期，并升级更名为“京城出租技工学校”，今后还要长期培训中专生成为出租司机，填补用人空白。

    这么一来，烙饼变大了就好分了，再怎么着，也应该有孟主任安插自己关系户的名额了。这当然就算边建功抄上了。

    结果赶在4月27日，孟主任就把“司训班”这边儿一切手续办妥了，通知晚上洪衍武来他家取通知书，说边建功“五一”后就可以凭通知来报道，参加为期两个月的职业培训了。

    那没别的，得了信儿，晚上洪衍武就带着边建功去了孟主任家。带去的礼物除了“茅台”酒、“中华”烟，还临时抓了一个“四喇叭”和一个“收录机”。

    这不是孟主任要求的，而是洪衍武自觉自愿的。他心知肚明这忙帮的有多大。绝对不能耍鸡贼，否则以后再有事，也就没法再开口相求了。

    自然，见礼物不轻，孟主任也得客气一二，不好意思收啊。

    洪衍武就声称这是边建功父母的意思，说孟主任如不收下，他们俩没法回去交代，恐怕老头老太太还得亲自登门致谢。这么好说歹说，硬给孟主任留下了。

    彼此算是心有默契，都挺满意。

    只是洪衍武虽然踏实了。出门后，这边建功心里却闹腾上了。

    这也难怪，他是小门小户的孩子。当初他和苏锦办回城，打通一路关节，就是几盒烟几斤糖。了不地花上七八毛钱请两瓶土酒，吃顿烧麦。
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