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    “你们准备和克莱斯勒合作这个项目？”陈耕扬了扬眉毛。

    “你觉得怎么样？”

    陈耕：“我觉得怎么样其实不重要，不过有个事情我觉得可以跟你说一声，就是克莱斯勒汽车现在欠着各家银行的贷款，这笔贷款的总额超过20亿美元，如果你们能够说服克莱斯勒，我觉得这一定是世界商业史上的一起典型案例……”

    没等陈耕说完，老丁同志的一张脸就开始发黑：你这意思就是不行呗？

    可仔细想想，他又忍不住灰心丧气：确实是不行啊。

    欠着各家银行总计超过20亿美元的贷款呢，老丁同志实在是想象不出来不欠着银行超过20亿美元的贷款是个什么样的概念、什么样的感觉，因为从1949年建国的哪一天开始算起，整个华夏的任何一年的外汇储备就没有一年是超过20亿美元的，一家公司欠银行的钱，居然是华夏一年外汇储备的几倍、十几倍，恐怕这会儿的克莱斯勒公司高层心中也是战战兢兢的吧？

    在克莱斯勒欠着银行几十亿美元的贷款的前提下，说服他们跟华夏合作？

    “我和克莱斯勒的总裁李·艾科卡算是不错的朋友，虽然那个混蛋这次把我坑的不轻，但如果你真的打算去拜访他，我可以帮忙。”陈耕说道，言外之意，能不能说服克莱斯勒跟华夏合作，这就看你们自己的本事了。

    “……算了，”

    心动归心动，老丁同志犹豫了连半秒钟都不到的功夫就摇头，他知道陈耕说的是实话，在这之前，他也的确想过利用陈耕的这层关系去拜访一下李·艾科卡，可陈耕透露的这个克莱斯勒汽车的情况，却让老丁同志瞬间打消了这个念头，哪怕在组织上责问的时候，他也有充足的理由：让一家背负着20多个亿美元债务的公司冒这么大的风险，你觉得这可能吗？

    人情是用一次就薄一次的，这个道理丁海军很明白，所以他很聪明的及时刹住了车，转而向陈耕问道：“老弟，我知道你是个真正的商业天才，看在咱们的交情的份上，你给老哥我说句实话，你觉得怎么样才能说服德国人？”

    对老丁同志问的这个问题，陈耕倒是一点不意外，这个项目本就是一个象征意味极浓的项目，立起来了，就绝对不能倒下。沉吟了片刻，陈耕说道：“想要说服德国人，说实话我也不知道，但如果把身份调整一下，跟你们合作的是我，在当前的局面下，大概只有你们同意大规模的缩减合作规模、同时放弃出口创汇，我才能选择跟你们合作。”

    “放弃出口创汇？！”丁海军下意识的连忙摇头：“这不可能！如果不能出口创汇，这个项目也就没有存在的意义了。”

    设立这个项目之初，就是为了出口创汇、赚取外汇来发展经济，如果这个项目都不能创汇了，那上马这个项目还有什么意义？更别说还要大幅度的缩减项目规模……缩减到什么程度才算是“大幅度”？年产六万辆？四万辆？还是三万辆？

    “谁说的如果不能出口创汇，这个项目就没有存在的意义了？”陈耕奇怪的看着老丁同志：“老丁，你们共C党人不是不是最讲究全面的、从全局和战略的高度看问题么？怎么在这个问题上你们还这么片面、孤立？”

    听到陈耕这么说，丁海军的表情立刻严肃起来：“老弟，这话怎么说？”

    他敏感的意识到，陈耕接下来的要说的这番话或许才是自己这趟底特律之行收获最大的地方。

    陈耕也没跟他客气：“我觉得你们在这件事上看的太孤立了，觉得这就是一个用来赚外国人钱的生产制造基地，如果不能从外国人那里赚到外汇，这个项目也就没有存在的意义了，其实这种看法有很大的问题，在我看来，就算这个基地建成之后一辆车不出口，如果运作的好了，可对于华夏而言也有巨大的意义。
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