第(2/3)页

    陈耕微微颔首，表示明白。

    在美国人的心里，lexus确实是比凯迪拉克和林肯的level低一级，原因么也很简单，凯迪拉克和林肯是米利坚大统领的御用座驾，近几十年来，米利坚大统领只从凯迪拉克和林肯这两个品牌当中选择自己的座驾。

    而lexus呢，实话实说，这些年卖的确实不错，在销量上甚至还比凯迪拉克、林肯领先一些，但问题是，不管是在米利坚人自己看来，还是在世界上的其他国家看来，lexus不但比凯迪拉克和林肯的段位低，甚至比奔驰的段位还要低一点……除了美利坚的大统领之外，世界上有很多国家的元首都选择奔驰作为国家元首的用车，但迄今为止，却从来没有一个国家选择lexus作为国家元首用车，在这种情况下，谁的段位更高，可谓不言自明。

    一句话，现在的lexus，就是一个二线豪华汽车品牌。

    这些陈耕都懂，但当蕾拉妮·泰勒说出这番话的时候，陈耕的心里还是有些不爽，他忍不住凯硕琢磨一个问题：或许自己真的应该考虑一下，将lexus推到“米利坚大统领御用品牌”的位置上去了？

    沉吟了片刻，陈耕对蕾拉妮·泰勒吩咐道：“重点关注一下福特和通用那边，看看他们的反应，我不认为面对伊汽集团抛出来的橄榄枝，通用和福特会不心动。”

    “我明白！”蕾拉妮·泰勒立刻点头。

    “还有，”想了想，陈耕又吩咐道：“特别留意一下大众那边。”

    “大众？”蕾拉妮·泰勒惊讶了，她转念一想，有些震惊：“先生，您认为德国人有机会？”

    “德国人早在10多年前就想要进入华夏市场，不过被我拦住了，这些年来华夏的经济发展的越来越快，居民财富越来越多，德国人早就蠢蠢欲动的想要再次进入华夏市场了，宝马与华晨的合作、奔驰与首汽的眉来眼去，就是德国汽车工业对华夏的试探，”说到这里，陈耕望着蕾拉妮·泰勒：“你觉得，在这个时候，向来自诩是德国第三豪华汽车品牌的奥迪，能忍的住？”

    ————————————
    第(2/3)页