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    说到这里，王大志接着说道：“当然，想要实现这么宽广的推力覆盖范围，除了要依托新材料、新技术之外，还要从一开始就考虑到发动机未来升级的需要，在设计之初就给发动机预留下足够的升级空间，而我们的‘tay’系列发动机是罗尔斯·罗伊斯集团第一款采用模块化理念设计的航空发动机，也就是说，这个发动机的底子不错，所以可以实现最大至150千牛的推力覆盖范围。

    当然，150千牛的推力是我们努力的方向，不过现在，我们的民用版本的‘tay’系列发动机，已经可以做到128千牛的推力了。”

    赫讯、洪建忠和秦明三人对视了一眼，眼中都是掩饰不住的惊讶：这个商飞集团，竟然这么厉害的吗？

    倒也不怪他们会这么想，还是回到咱们前面所说的情况，虽然这些空军部队的中高级军官或多或少的听说过商飞集团，但他们的日常工作实在是太忙了，根本没有时间如同军迷那样去了解那么多……有这个琢磨商飞集团的功夫，琢磨一下如何提升战斗力不好吗？

    洪建忠沉吟了一下，说道：“王总，你们商飞集团是咱们国家最大的民用航空器制造集团，我相信您不可能乱说，可这个……将伊尔-76运输机的发动机替换成你们的发动机，这其中不会有兼容性方面的问题吗？”

    洪建忠这话一出口，赫讯和秦明就齐刷刷的盯住了王大志，他们心里其实也有这样的疑问：飞机、尤其是大型军用飞机，那可都是高度复杂和精密的设备，更别说你们的这个“tay”mk1110发动机算是欧美系的产品，而伊尔-76运输机上的这个d-30kp-2是苏系的产品，这把欧美系的产品安到苏系装备身上，这真的没问题吗？

    “在前期，肯定会遇到一些兼容性方面的问题，”出乎三人意料的是，王大志竟然一口承认了，他点点头说道：“但其实问题也没有你们想的那么严重，比如前苏联研制的图-204客机，就有搭载ps-90a和罗尔斯·罗伊斯rb211发动机两个型号，所以兼容性方面可能会遇到一些问题，但应该不难解决……”

    说到这里，王大志微微一笑，说道：“而且，三位领导，如果咱们这次的改装能够完成，这其中的意义之大，相信您都明白，那么相比于这巨大的意思，改装过程遇到的这点困难又算得了什么？”

    似乎……也是这个道理哈……

    三人对视了一眼，心里不得不承认王大志说的有道理：如果这次的改装能成，意义实在是太大了，最起码在伊尔-76的发动机上，咱们不用受制于人了。

    想到这里，赫讯终于开口了：“王总，你说的也有道理，不过我们还需要商量一下……要不这样，咱们先谈到这？”
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