第2005章 双车战略-《动力之王》


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    刘主任不提牧马人倒也罢了,可提到了牧马人,王大志也不免心有戚戚,在随后的一次和陈耕的沟通中,他就忍不住和陈耕提到了这件事……

    “陈董,您太厚此薄彼了。”

    “哦?这话是怎么说的?”听王大志小孩子一般的抱怨,陈耕笑了,觉得有趣。

    “牧马人这么好的产品,您给首汽,这分明是糟蹋了啊,”王大志郁闷的道:“你看看首汽生产的牧马人的那个质量,还不如你们在墨西哥的工厂的质量好,可再看看我们生产的c-rv,质量比北美工厂生产的还要好,如果当初您将牧马人交给我们来生产,估计部队也就没有那么多的抱怨了,前两天刘主任来咱们公司来视察的时候还说起了这件事,说如果牧马人是咱们公司生产的,部队估计就只有说好的份儿,那会像现在这样,还有许多的牢骚?”

    “哈哈……”陈耕乐了:“这个也没办法,谁让当初是首汽拿走了牧马人呢……”

    说到这里,陈耕忽然一愣:不对啊,谁说这种情况就没有解决办法了?

    解决办法很简单,就是狼堡的双车狼堡。

    南狼堡生产的叫b级车叫帕萨特,北狼堡生产的b级车就叫迈腾;南狼堡生产的紧凑级家用车叫桑塔纳,北狼堡生产的就叫捷达……

    后来这一招就被其他厂家给学坏了:

    北丰田的a级紧凑级轿车叫卡罗拉,南丰田的a机紧凑级轿车叫雷凌;北丰田的a0级小车叫威驰,南丰田的a0级小车叫yaris    l致享……

    北honda的a级紧凑级suv叫cr-v,南honda的a级紧凑级suv就叫皓影;北honda的中型suv叫ur-v,南honda的中型suv就叫冠道……

    其实都是一个东西。

    既然这一招别人能用,那为什么老子不能用?

    想到这里,陈耕嘴里打了个磕绊:“不过话说回来,其实也不是不行。”
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