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    南有主持编《匠作经》的赵舒翰，北有造水运仪象台的司天监少监姜岳，都是在匠术杂学上有专才的顶尖人物。

    说起这个司天监少监姜岳，林缚得到的第一手黑水洋航线资料，还是姜岳托工部主事陈晋唐所给。

    然而这样的人物在士子群体里占的比例太少了，在当世的体制下，也根本没有他们发挥才能的余地来。

    赵舒翰除了初中进士时意气风发，之后便是将近十年的郁郁不得志。

    姜岳为陈信伯的门生、侄女婿，官途还算平坦。即使在西秦党失势后，也是由于他的性子沉闷，与世无争，没有受到多大的冲击。但他在司天监能发挥的最大作用，就是带着一群官吏编历书。

    姜岳主持修造的水运仪象台，每日计时竟是分毫不差。林缚一时还理解不了其中的原理，依着别人的描述，猜测可能是天文钟的稚形，但能做到每日计时都分毫不差的精度，姜岳在机械方面的成就可以说是前无古人、后者难追了。

    当世的主要计时工具是日晷与滴漏，绝大多数人更是看日头行事，才有日隅时分、日跌时分之说。

    计时误差之大，令林缚头大无比。

    当世已经能较好的将司南与牵星术用航海，但司南指示的是方向，牵星术也只能辩识纬度，当世还没有什么有效手段去辩识经度。

    当林缚听到姜岳与他所主持修造的水运仪象台时，想到的不是计时，而是下意识的想到将水运仪象台小型化之后，可以去测量经度的不同。

    林缚有千年之后的生活经历，知道不同地区之间之所以存在时差，是因为经度的不同。只要有了精确的计时工具，通过计算时差就能准确的辩识出经度来。

    能辩识纬度与经度，才能在茫茫大海上准确的辩识出方位。

    从崇州到儋罗岛，一切都极顺利的情况，大概只需要两天三夜就能抵达。然而常常因为牵星术辩识方向的误差大，而要多走好几天的冤枉路。

    还幸亏有了牵星术，不然十回出海怕有八回摸不到儋罗岛在哪里。

    也许将水运仪象台改造成真正意义上、能用于航海的天文钟，需要上百年、数代人的努力；也许需要更长的时间，才能出现后世能戴在手腕的腕表，但这无疑是正确的方向。

    一个民族只要走在正确的方向上，少走些弯路，就不会受那么多屈辱。

    很可惜，赵舒翰一直不愿意放弃他在政治上的抱负，林缚这时候也无缘见到姜岳。

    为了一个更大的目标，还要有更强的势力才行。

    在场的诸多人还在为林缚许下的两千两赏银而震惊，孙打炉他有些打哆嗦了。这两桩事对他的冲撞太大，脑子里一片空白，都不知道要怎么反应就叫好。

    林缚想了许多别的事情，回过神来，对胡致诚等人说道：“兵卒奋勇杀敌，能出将军、元帅，匠户用心造物，自然也应该出大人物；便是将田种好，也是状元郎，也能做官，也能得赏，这里面的道理是一样的。谁想到新法子，能使东西造得物美价廉，谁就应该得到奖励。当然了，有些难题，一时得不到解决，或者说现有的人手不够，也可以张榜悬赏。天下能人异士无数，我们不能小瞧了天下英雄！”


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