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    杨帆露出凝重之色，站在旁边，认真的看着吉尔曼和安杜鲁两人在排除故障。

    显然，他们两人是十分专业的。

    但即使这样，也给人一种焦头烂额的感觉，一直未能找出问题的根源。身为主管，又是这台lm2500型燃气轮机的交付负责人，吉尔曼有一点抓狂的感觉。

    估计安杜鲁也差不多，并不会比吉尔曼轻松。

    上帝，问题到底出在哪里？？？

    该死的，我们已经排除了好几个小时了，还是毫无头绪。

    杨帆暂时不知道吉尔曼心中所想，但从他的脸色看得出来，他并不轻松，很有压力。

    大约又过了二、三十分钟，杨帆也耐心站在旁边看了二、三十分钟。

    吉尔曼终于败下阵来，一脸的泄气。

    “陈，让我休息一下，也让我们好好的想一想问题到底出在哪里。”吉尔曼对陈绍华道。

    甚至，吉尔曼朝杨帆看了看。

    昨天，他对杨帆的印象太深刻了，万万没有想到有东方人会对lm2500燃气轮机这么熟悉，一下子挑出了这么多毛病，连余转时间不足这样的问题都是杨帆发现的。

    等等！！！

    吉尔曼突然有一种抓住了救命稻草的感觉，放低姿态，语气之中带有寻求帮助的意思，“杨，你能给我们一些建议吗，问题到底出在哪里。”

    旁边的安杜鲁呆了呆。

    回过神之后之后在心中道，吉尔曼先生这是怎么了，我们两人忙了这么久都没有找出问题在哪里，杨帆怎么可能会知道呢？

    让太惊讶的是，杨帆居然点头了。

    “吉尔曼先生，我心中大致有几种推断，问题可能就出在哪里。”

    什么！！！

    推断出了问题在哪里！

    不可能吧，绝对不可能！

    安杜鲁目瞪口呆的看着杨帆，严重怀疑他听错了，杨帆居然说大致知道问题出在哪里。

    看了这么久，加上本来对lm2500型燃气轮机又十分了解，杨帆真的推断出了几种可能，只是还不能准确确定，需要检查和验证才行。

    昨天在码头的时候，杨帆亲自转过燃气轮机的转子，余转不足也是杨帆发现的。

    凭借当时的手感，再加上余转情况，燃气轮机的转子并无明显的卡滞现象，那构成转子的主要零件应该没有问题，如轴承不会有问题，扇叶，压气机的压片也不会有碰摩现象，封严环，蓖尺等零件应该也没有问题。

    问题最有可能出现在哪里呢？

    附件传动机构！
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