第83章 比冲才是未来-《让你造拖拉机,你去造火箭?》


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    至于资金?苦一苦上天的富豪们就可以了。

    “但是开展核研究需要……”

    “我来解决。”

    在新远二号发射成功后航天局大佬已经暗示有可能开放敏感区域了,林炬自然不会放过这个机会。

    想到航天局,林炬又叹了口气,他们家大业大需要调整的时间,能用十天半个月做出决定都算快了,合作效率着实低下了些。

    ……

    2015年,上太空已经没有了几十年前的轰动,但航天员还是能极大吸引人的目光。

    上天三人组以及林炬收到了数不尽的采访邀请,林炬除了ccav的接下来其他都婉拒,三人组则无所谓,爱捞点外快就可以随便去。

    不过更多的其实是商业广告邀请,毕竟航天员代言广告肯定有影响力,国家航天员大队的是不行了,但商业公司的航天员总可以吧?

    当然,接商业代言就必须要公司插手,不然反过来影响声誉是件很糟糕的事。

    任务结束后,指令长邓磊作为职业航天员,将持续执行后续的飞行任务,接下来的生活大抵就是训练、飞行、休息不停的循环。

    而且由于新远只有他一个职业航天员,飞行经验恐怕会异常丰富。

    虽然还有四位将被培养成职业航天员的飞行员还有一个多月就转业,但航天员大队硬是提前把人捞到了hd区,转业前就先进行航天员训练,这也算对新远的示好。

    但即使是这样,林炬也在选拔航天员,但不再是从飞行员里选,而是从工程师里选。

    既然任务已经告一段落,公司里那么多工程师抽调几个去训练相比也非常合理,未来空间站和月球基地全靠他们呢。

    毕竟要全面对太空进行开发,肯定是要送专业技能人员上去的。

    周瑞和赵晓文的安排则不同,他们将以预备形式留存,生活回归平时但一个月进行一次训练,随时可以准备上天。

    赵晓文更年轻,已经纳入研究院准备在专业技能上也进行升级,人才两用,岂不美哉?

    南机院还准备为两人和进步号树立雕像和模型,彻底把自己打造成航空航天产业的摇篮,只是前者可能不太愿意活人树雕塑……


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