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    “檀总最近很风光啊，身家大涨啊。”

    跟成林峰的判断差不多，年报行情的闪驰科技有了一个涨停就差不多，股价最高也就冲至15.99元价位，之后就进入调整期了。

    不过这种调整是良性的，保持着长阳不破的趋势，几个交易日市值始终维持在78亿至80亿元的区间波动。

    另外纳斯达克经历过三月初的二次探底之后，近期整体反弹十分的强势，单单指数的涨幅就超过了17%，橙子科技股价更是大幅度反弹超过25%，股价重回14美刀价位之上。

    这个价格已经接近于上市第一天的股价了，若不是汇率的变化，橙子科技又将是百亿市值了。

    两大上市公司轮番上涨，檀锦程个人还有家族的身家迅速上升，百亿身家已经是没有任何悬念了。

    跟三菱的合作也闹得挺大，成了跟中航整合哈飞，昌河以及东安动同等级别的重点项目，没有一辆自产品牌汽车的尉来汽车以及其创始人频繁的出现在媒体上，热度之高让各大车企是羡慕得不行。

    这都是免费的广告资源啊，尉来汽车也很好的抓住这个机会，重新组建了销售网络的扬子皮卡，在一系列政策优惠以及自身优惠的配合之下，更是破了自己的单月销售记录。

    2月份1227辆的单月销售，让扬子汽车在登记在册的11个皮卡品牌当中位列长城，日产，中兴，江铃，福田之后，位列单月销量第六名。

    “忙得不可开交，本来应该早就跟李总您会面了，真的是很抱歉。”

    “哈哈，忙点儿好，年轻人太闲了不是啥好事儿，倒是我这样的老头子应该早点休息了。”

    “哪有，李总您是老当益壮，我们这些晚辈还需要向您学习呢，指望着您带我们进步呢。”

    花花轿子有人抬，长风汽车虽然没落了，但李健新在汽车行业里的地位依旧不低，他能亲自来接檀锦程可谓是给足了面子。

    檀锦程也必须给予对方尊重。

    新晋百亿身家，风光程度直逼销售大增的BYD老总，在自己身边充当晚辈，李健新的感觉挺不错，这趟没白来。

    当然，最主要的是檀锦程在永州资产上做出的巨大让步让他觉得应该亲自来迎接，卖出长风汽车的同时，李健新也不是没有想过未来再买回来，依旧是抱着跟当初扬子汽车之时同样的想法。

    但如今看来，似乎是不太可能了，这小子太精了，把大部分的资产都转移走了，要么就是干脆不要了，三菱也被他给撬走了，未来哪怕是买回来似乎也没什么用了。

    最关键的这小子把上市公司的资产都剥离出来，又通过投资公司层层控股的方式来控制剥离出来的资产，未来想要买回来困难度可想而知。

    如今的李健新已经熄灭了再买回来湘城制造基地还有扬子汽车的想法了，只想着有个养老的地方就够了。

    永州无疑是最好的地方，檀锦程的降价给了他足够的尊重。

    分三期付款，也缓解了长风汽车资金上的压力。

    “扬子汽车冲到销量第六了，搞得很不错啊，就是不知道你自己的品牌什么时候能上线？”

    李健新像是一个长辈一样拍了拍檀锦程的肩膀。

    这并非什么不尊重，而是一种肯定，作为一个企业家，没有谁希望看着自己卖出的企业出现经营不善或者是倒闭的状况。
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