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拿北仓区来说,其实很多中小型企业没有撑过去,纯外贸型的企业更是倒闭了不少,去年的失业率其实是不低的。
背靠大港口,进出口贸易在北仓区还有整个甬城的GDP占比当中还是相当的重要,进出品贸易下降区里也是很着急
今年随着政策的支持,经济形势有所缓解,但这也是需要时间的。
在这种情况下,闪驰的项目对于区里来说就尤为重要,去年一年整个闪驰体系不仅没有做任何的裁员,甚至还扩招了很多。
工厂的扩建,梅山的开发,住宅工楼的建设,都给区里带来了大量的建筑工人。
工厂建成之后又是招工,同时期其他的产业也都有扩招的。
闪驰在高速发展不需要裁员,带动的不仅仅是他们一个集团公司,还有其他的产业链,如今北仓区依附于闪驰产业链上的如服装工厂,电动车零部件工厂,汽车零部件工厂数不胜数。
出于成本考虑,能在甬城范围内解决的供应链问题,檀锦程就尽量在甬城范围内解决,其中北仓区的自然是优先选择,可以说这几年以来给北仓区带来了巨大的经济效益。
闪驰又要上马新的项目,公司都注册好了,北仓区那是相对的重视啊。
纵观檀锦程要上马的项目,有一个好处是地方ZF特别欢迎的,那就是见效快,哪怕是在庐州弄的动力电池项目。
这個可以说是最慢的,但是目前发展得也不错,业务量也是有的,虽然大部分都是自己的。
在北仓区范围的项目一直都是最好的,也是最快的,除了正常的工厂建设周期之外,都是第一时间投产,像是锦鹏实业的工厂,为了直接投产甚至是懒得建了,要么租下来,要么直接买下来。
如果不是考虑影响,区里都想弄一个小团队专门服务于闪驰的项目了,谢鸿俊带回的项目计划书区里在看过之后,比檀锦程本人还要着急
什么都是现成的,节奏快点的情况下,年底都能正式投产了,老头乐这玩意儿LOW的一批,但在没生产出来之前,大家可都不知道是什么样子。
另外赛玲给的图纸上来看,檀锦程手里的这款老头乐也没那么丑,跟其他那些纯模仿的老头乐比起来,还是有一定逼格的。
当然了,这也只是在老头乐上可以如此,把他当真正的汽车那是真不行。
区里有专门的人负责跟闪驰集团总裁秘书室保持联系,在知道檀锦程五一期间要去单东出差之后,便立刻联系了他,想尽快跟他把所谓的低速电动车项目给落实下去。
北仓众肽工厂已经完成了工商登记的变更,公司的招牌也将于五一之外变更为雷驰新能源汽车有限公司。
“低速电动车,我还是更喜欢叫他老头乐,意思是老头都能上手的车型,相当于小汽车跟电动车的结合体。”
檀锦程正在会议室里讲解着PPT,在座的基本都是北仓区负责经济方面的高层,另外谢鸿俊也列席了。
“有小汽车的样子,可以遮风挡雨,但是上路不需要驾照,操控也简单,学习能力强的几乎上手就能开,算是一个汽车跟电动车之间的过渡产品吧。”
檀锦程带来了图纸里的实样图,另外还让设计部分渲染了一下,做了个效果图,看起来更直观一些,现场的人看过之后连连点头。
有图片大家就很好理解了,至于说这玩意儿其实也没有保密的必要,随便买一辆回去拆拆就能做了。
另外檀锦程也不怕图片被泄漏出去,大家一起把市场做大才叫好。
技术方面檀锦程也不打算搞太大的门槛,随便意思下给点授权费用就可以用了,蛋糕做大之后大家各凭本事吃饭。
“不用驾照的话上话会不会有些麻烦?”
涉及到车辆方面的投资,交通是永远绕不过去的,会议室里也有交通局里的领导在坐,对于不用驾照如何上路提出了一定的异议。
“上路的话目前还没有相关方面的规定出来,可能各地会有自己的规定,另外如果泛滥开来,在城市里可能会被禁止,但是这个问题不大,我们的目标是农村市场还有国外出口。”
交通局的领导听罢之后点了点头,这么一来就没什么问题了,汽车的样子如果不需要驾照的话那多少会显得有些危险,农村市场没那么多车多,多少会要好一些。
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